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Miguel Barbosa regressa na Baja TT ACP

Miguel Barbosa regressa na Baja TT ACP

Piloto vai lutar pela vitória na Baja Portalegre 500

Piloto do BP Ultimate Vodafone Team quer lutar pela vitória

De regresso ao Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno após quatro anos dedicados aos ralis, Miguel Barbosa estreia-se na temporada 2020 disputando a nova Baja TT ACP – Santiago do Cacém / Grândola organizada pelo Automóvel Clube de Portugal, com realização agendada para os dias 6 a 8 de março.

Neste novo e ambicioso projeto desenvolvido em parceria com a Sports & You, Miguel Barbosa, piloto do BP Ultimate Vodafone Team, vai pilotar uma Toyota Hilux da equipa Overdrive tendo a seu lado Pedro Velosa, navegador com quem partilhou um dos sete títulos de campeão já conquistados.

“Estou muito feliz por estar de volta ao todo-o-terreno com um projeto muito profissional e bastante ambicioso que me vai seguramente permitir lutar pelas vitórias nas provas e naturalmente tentar conquistar mais um título. O carro é fantástico e a Overdrive trabalhou de forma muito cuidada na preparação. O Campeonato está muito competitivo, o que é muito positivo. A entrada de novas provas valoriza também o Campeonato e esta nova Baja promete ser diferente das outras que já conhecemos. Tem a chancela do ACP, o que por si é uma garantia de qualidade. Estou extremamente motivado e desejoso de que a corrida comece”, salienta Miguel Barbosa.

A Baja TT ACP Santiago do Cacém / Grândola começa na sexta-feira, dia 6 de março ao final da tarde com a cerimónia de partida. Desportivamente, a prova arranca no dia 7 de março com a primeira etapa, a compreender o prólogo de 4,40 km, o primeiro setor cronometrado de 60,12 km (que se vai disputar na zona de Grândola) e o segundo troço de 41,49 km (que percorrerá as pistas de Melides). Para domingo dia 8, está reservado o derradeiro setor seletivo que ligará Santiago do Cacém a Santo André ao longo de 136,11 km. A prova terá um total de 242,12 km disputados ao cronómetro.

Miguel Barbosa de regresso ao todo-o-terreno

Miguel Barbosa de regresso ao todo-o-terreno

Piloto do BP Ultimate Vodafone Team vai pilotar uma Toyota Hilux Overdrive 

Sete vezes campeão nacional de todo-o-terreno, Miguel Barbosa vai regressar à modalidade depois de quatro temporadas onde lutou pelas primeiras posições no Campeonato de Portugal de Ralis. Depois da participação na Baja Portalegre 500 em 2019, o piloto do BP Ultimate Vodafone Team vai estar aos comandos de uma Toyota Hilux da equipa Overdrive, num projeto em parceria com equipa Sports & You e tendo a seu lado Pedro Velosa, o seu parceiro no título de TT conquistado em 2012.

“Estou muito satisfeito por regressar ao todo-o-terreno integrado num projeto ambicioso, muito profissional e extremamente motivador. Depois da participação em Portalegre, onde gostei imenso de pilotar a Hilux e confirmamos todo o seu reconhecido potencial, surgiu a oportunidade de fazermos esta temporada com uma Toyota da equipa Overdrive o que me permite ambicionar lutar por vitórias e pelo campeonato. Agradeço aos meus patrocinadores e ao Jean-Marc Fortin todo o empenho em tornar este desafio uma realidade e estou naturalmente muito satisfeito por poder anunciar a minha participação na temporada de 2020 nestes moldes”, refere Miguel Barbosa.

O campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno será composto por sete provas, sendo que as duas iniciais, a disputar no Alentejo e tendo como base Beja e Grândola, são uma novidade face às anteriores edições do CPTT. Seguem-se as Bajas do Pinhal, Algarve e Reguengos disputadas ainda no primeiro semestre. A Baja de Idanha e a mítica Baja de Portalegre 500 encerram a temporada.

Miguel Barbosa forçado a abandonar Baja Portalegre 500

Miguel Barbosa forçado a abandonar Baja Portalegre 500

Piloto da Toyota Hilux tinha sido o mais rápido na etapa inaugural

A estreia de Miguel Barbosa aos comandos da Toyota Hilux da equipa Overdrive que teve lugar na Baja Portalegre 500, foi pautada por duas fases distintas. Na primeira Miguel Barbosa dominou tendo sido o mais rápido no prólogo e no 1º setor seletivo. No dia seguinte a sua participação na prova rainha do TT nacional que já venceu por três vezes ficou marcada por diversos contratempos que levaram ao abandono.

De salientar que a Baja Portalegre 500 derradeira etapa da Taça do Mundo contou com a presença de algumas das melhores máquinas da atualidade sendo que ao nível de pilotos o título mundial estava a ser disputado de forma acérrima por três dos presentes.

“Depois de termos terminado o primeiro dia da Baja Portalegre na liderança, por termos vencido o prólogo e o segundo setor seletivo, o segundo dia não correu da melhor maneira e deixa-nos um sabor agridoce. Tivemos diversos problemas enquanto disputávamos o primeiro troço cronometrado e fomos forçados a abandonar. Este não é o resultado que esperávamos e desejávamos, até pelo que tínhamos feito no primeiro dia. Gostávamos de ter lutado pela vitória até ao final, estávamos em condições de o fazer, mas as corridas são mesmo assim. Quero aproveitar para agradecer aos meus patrocinadores. É sempre algo especial participar na Baja Portalegre. Agora é preciso começar a preparar o novo ano que se aproxima”, explicou o piloto que foi navegado por Pedro Velosa.